Không cầu kì, đẹp mã như những chiếc xe phân khối lớn mà chúng tôi đã đề cập trước đó, chàng trai sở hữu chiếc xe Minsk yêu thích phượt và có những chuyến đi xuyên Việt bằng chiếc chiến mã của mình đã có một buổi trò chuyện rất vui vẻ với Tạp Chí Đàn Ông về xe và những cung đường anh đã từng đi qua.

Trước đây, Minsk du nhập vào nước ta qua con đường hàng xách tay từ các nước trong khối xã hội chủ nghĩa (Nga, Belarus…) về. Dần dà sau đó, chúng được ưa chuộng bởi sức mạnh thồ hàng “vĩ đại”. Cho đến khi các dòng xe số phổ thông tràn ngập, cả một khoảng thời gian dài, người ta không còn thấy Minsk ở phố nữa mà chỉ còn dùng trên các vùng núi hoặc miền quê để... “chở lợn”. Nay chúng lại được nhiều bạn trẻ săn đón. Dáng vẻ nam tính mạnh mẽ cùng bộ máy trần, xe sử dụng côn tay dung tích 125cc, số gẩy, khả năng đi đường đồi núi và chở hàng cực lớn rất phù hợp với đi “phượt”. Đặc biệt là giá rất rẻ, rẻ đến mức có những chiếc xe được bán với giá sắt vụn mà thôi.

Minsk đã không còn được sản xuất nữa, chính vì thế việc mua được một chiếc xe cũ còn tốt là điều vô cùng quan trọng cho những ai thích dòng xe này. 

Nguyễn Tuân, một minsker chính hiệu, thuộc thế hệ 9X, cựu sinh viên Đại Học Thương Mại, hiện đang làm Acount Manager tại Hà Nội sở hữu cho mình một chiếc xe đã đi cùng anh suốt những chặng đường của mọi miền Tổ Quốc trong suốt hai năm qua. Chúng ta cùng lắng nghe những chia sẻ chân thật nhất của anh về Minsk, các chuyến phượt và khám phá tinh thần minsk nhé.

Chân dung chàng trai trẻ Nguyễn Tuân

Nói về kỉ niệm đến với Minsk, chàng trai chia sẻ: "Kỷ niệm của mình về minsk đến khá tình cờ, ban đầu mình nghiên cứu các dòng xe cổ và thấy rằng minsk là một dòng khá phổ biến, khỏe, đặc tính leo dốc, đi rừng, vượt qua các địa hình xấu và ngay lập tức tìm mua cho mình một chiếc xe. Khi đó thông tin từ các hội nhóm chơi minsk được mọi người giới thiệu và may mắn trong hội có một người em cũng chơi xe. Ngày hôm sau cả 2 phóng xe về Bắc Giang và mua xe.”

"Kỷ niệm đặc biệt là chuyến đi hồ Thung Nai, chiếc xe cứ đi được một đoạn đường ngắn lại phải nghỉ, không nổ được, thế là cứ đẩy lên đầu dốc và thả dốc để nổ xe, không nổ được lại đẩy lên đỉnh dốc, sau chuyến đi cũng không nhớ nổi đã bị chết xe bao nhiêu lần nữa.”

Cũng theo Tuân, điều tuyệt vời nhất khi chơi xe minsk đó chính là tinh thần minsk: “Sự hào sảng, thái độ lạc quan, sự dũng cảm, đặc biệt nhất là tinh thần đoàn kết đã hình thành trong mỗi minsker. Những con người xa lạ, gặp nhau trên đường và chỉ một hành động nhỏ cử chỉ chào nhau thôi cũng rất thân thiện rồi, đó là một tinh thần rất riêng!”

Hẳn là vậy,tuổi tác, tính cách, hoàn cảnh khác nhau nhưng tất cả đều có chung một niềm đam mê bất tận đó là Minsk và phượt. Chính đam mê đã kết nối những con người xa lạ lại với nhau, bắc chiếc cầu đồng điệu giữa những tâm hồn mới lần đầu gặp gỡ...

Đã ngừng sản xuất một thời gian dài, những chiếc minsk hiện nay đều đã cũ. Vì thế khi quyết định chơi xe cũng đồng nghĩa với việc bạn phải kiêm thêm việc… sửa xe, chia sẻ về việc này, Tuân nói: Ban đầu xe hay hỏng vặt, bởi điện đấu chưa ổn định và thường xuyên gọi cứu hộ là các anh em chơi cùng, có những ngày đông giá rét, 1-2h đêm vẫn gọi bạn bè phóng đi cứu xe hoặc đẩy xe, có những lúc đạp xe nổ bị chuột rút chân mà không nổ.

Mặc dù hỏng hóc cũng nhiều nhưng chính điều đó lại là điều kết nối các thành viên, cùng chia sẻ kinh nghiệm sửa chữa xe, cùng nhau trên các chuyến đường, hội cứu hộ minsk toàn quốc, tất cả dường như gắn kết các thành viên chơi minsk lại cùng nhau hơn, cùng niềm đam mê và cùng sẻ chia.”

Đã chơi xe được hai năm, Nguyễn Tuân đã có rất nhiều chuyến đi phượt cùng với chiếc xe minsk và những người anh em thân thiết của mình, trong đó đáng kể nhất là những chuyến đi xuyên Việt bằng minsk trong 2015: “Năm 2015 mình đã có chuyến đi xuyên Việt bằng xe minsk, khi đó mình đã trải qua mọi miền tổ quốc, tìm hiểu văn hóa, con người và vẻ đẹp của từng nơi đi qua. Sau chuyến đi mình thấy Việt Nam đẹp lắm, con người thân thiện và hòa đồng, thấy có nhiều động lực hơn trong cuộc sống và một thái độ sống tích cực trước mọi việc phải đối mặt. Rất nhiều chuyến đi trong năm, có những chuyến đi mạo hiểm, những trải nghiệm sửa xe trên đường đi khiến cho chuyến đi trở nên nhiều sắc màu và thú vị hơn rất nhiều. Đó là những trải nghiệm rất riêng của minsk!”

Cũng trong buổi trò chuyện với chúng tôi, Tuân còn chia sẻ ngoài đam mê xe như con và nghiện khám phá các cung đường, anh còn là một người yêu nhạc rock mãnh liệt, chắc chắn rằng trên những cung đường của mình, âm nhạc, những người bạn và tinh thần minsk luôn cháy sáng và luôn theo sát anh giúp anh mạnh mẽ chinh phục những thử thách mới. Chúc chàng trai Nguyễn Tuân – minsker sẽ luôn giữ được nhiệt huyết với minsk và ngày càng thành công hơn nữa trong cuộc sống.

Mai Đông